Όσο περισσότερο ταξιδεύουμε, τόσο πιο πιθανό είναι να βρεθούμε αντιμέτωποι με
καθυστερήσεις ή ακόμη και ακυρώσεις πτήσεων. Εάν αυτό συμβεί, τι κάνουμε; Ο
δικηγόρος Αθηνών Πέτρος Τσαντίλας μας εξηγεί ποιο είναι το πλαίσιο προστασίας
μας όταν ταξιδεύουμε αεροπορικώς, και μας συμβουλεύει πώς να ασκήσουμε τα
δικαιώματά μας.
Όταν μια πτήση καθυστερεί για ώρες ή ακυρώνεται την τελευταία στιγμή, η πρώτη
αντίδραση είναι συνήθως ίδια: εκνευρισμός, αβεβαιότητα και η αίσθηση ότι «δεν
γίνεται τίποτα». Στην πραγματικότητα, όμως, η προστασία των επιβατών όπως
προσδιορίζεται από τους κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι σαφής και, σε
πολλές περιπτώσεις, προβλέπει συγκεκριμένες υποχρεώσεις για την αεροπορική
εταιρεία. Από φροντίδα και κάλυψη εξόδων έως και χρηματική αποζημίωση,
ανάλογα με τα πραγματικά περιστατικά.
Το πρώτο που αξίζει να ξεκαθαρίσουμε είναι πότε ενεργοποιείται αυτή η προστασία
των επιβατών. Η προστασία ισχύει όταν η πτήση αναχωρεί από χώρα της
Ευρωπαϊκής Ένωσης, ανεξάρτητα από το αν η αεροπορική εταιρεία είναι ευρωπαϊκή
ή όχι. Ισχύει, επίσης, όταν η πτήση προσγειώνεται σε χώρα της ΕΕ, αλλά τότε
απαιτείται να πετάτε με αεροπορική εταιρεία με έδρα σε χώρα της ΕΕ. Με απλά
λόγια: αν φεύγετε από Ελλάδα ή άλλη χώρα της ΕΕ, καλύπτεστε πάντα. Αν
επιστρέφετε από χώρα εκτός ΕΕ προς ΕΕ, καλύπτεστε μόνο εφόσον η εταιρεία είναι
ευρωπαϊκή. Το πλαίσιο αυτό αφορά όλους τους επιβάτες, ανεξάρτητα από την τιμή
ή το είδος του εισιτηρίου.
Σε περίπτωση μεγάλης καθυστέρησης, ο βασικός κανόνας είναι η υποχρέωση
«φροντίδας» από την εταιρεία. Όταν η αναμονή ξεπερνά συνήθως τις δύο ώρες
(ανάλογα και με την απόσταση), η εταιρεία οφείλει να παρέχει φαγητό, ποτό και
δυνατότητα επικοινωνίας. Αν η καθυστέρηση οδηγήσει σε ανάγκη διανυκτέρευσης,
τότε οφείλει να καλύψει ξενοδοχείο και τη μεταφορά από και προς το αεροδρόμιο.
Αυτό δεν είναι θέμα «καλής θέλησης» ούτε εξαρτάται από το πόσο θα επιμείνει ο
επιβάτης, αλλά αποτελεί υποχρέωση. Στην πράξη, έχει σημασία να ζητάτε ρητά ό,τι
προβλέπεται και, αν χρειαστεί να πληρώσετε οι ίδιοι, να κρατάτε αποδείξεις.
Πέρα από τη φροντίδα, σε ορισμένες περιπτώσεις η καθυστέρηση μπορεί να γεννά
και δικαίωμα χρηματικής αποζημίωσης. Όταν η άφιξη στον τελικό προορισμό γίνει
με καθυστέρηση άνω των τριών ωρών, μπορεί να υπάρχει αποζημίωση, εκτός αν η
εταιρεία αποδείξει ότι η καθυστέρηση οφείλεται σε έκτακτες περιστάσεις. Η
διάκριση αυτή είναι κρίσιμη: άλλο η υποχρέωση φροντίδας, που κατά κανόναπαραμένει, και άλλο η υποχρέωση καταβολής αποζημίωσης, που μπορεί να
αποκλειστεί όταν η αιτία δεν βρίσκεται υπό τον έλεγχο της εταιρείας.
Αν η πτήση ακυρωθεί, ο επιβάτης αποκτά άμεσα δικαίωμα επιλογής: είτε
επιστροφή χρημάτων είτε μεταφορά προς τον ίδιο προορισμό. Παράλληλα ισχύει
και εδώ η φροντίδα (γεύματα, επικοινωνία, διαμονή και μεταφορές όπου
απαιτείται). Σε ό,τι αφορά τη χρηματική αποζημίωση, καθοριστικό ρόλο παίζει το
πότε ενημερώθηκε ο επιβάτης. Αν δεν υπήρξε έγκαιρη ενημέρωση — συνήθως
τουλάχιστον 14 ημέρες πριν — τότε κατά κανόνα θεμελιώνεται δικαίωμα
αποζημίωσης, εκτός αν η ακύρωση οφείλεται σε έκτακτες συνθήκες.
Το ύψος της αποζημίωσης δεν είναι «ό,τι αποφασίσει η εταιρεία», αλλά συνδέεται
με την απόσταση της πτήσης. Σε γενικές γραμμές, για κοντινές πτήσεις κυμαίνεται
γύρω στα 250 ευρώ, για μεσαίες αποστάσεις γύρω στα 400 ευρώ, ενώ για πολύ
μεγάλες αποστάσεις μπορεί να φτάσει τα 600 ευρώ. Το ποσό καταβάλλεται ανά
επιβάτη, όχι ανά κράτηση — κάτι που έχει ιδιαίτερη σημασία για οικογένειες ή
ομαδικά ταξίδια.
Σημείο-κλειδί σε όλες αυτές τις υποθέσεις είναι οι λεγόμενες «έκτακτες
περιστάσεις». Πρόκειται για γεγονότα που δεν μπορεί να ελέγξει η αεροπορική
εταιρεία, όπως ακραία καιρικά φαινόμενα, κλείσιμο αεροδρομίων, πολιτικές κρίσεις
ή απεργίες ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. Σε αυτές τις περιπτώσεις, η εταιρεία
συνήθως δεν υποχρεούται να καταβάλει αποζημίωση. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι ο
επιβάτης μένει χωρίς προστασία: η φροντίδα εξακολουθεί να αποτελεί βασική
υποχρέωση. Αντίθετα, όταν το πρόβλημα σχετίζεται με τεχνική βλάβη ή έλλειψη
προσωπικού, πρόκειται συχνά για ζητήματα που αποδίδονται στη σφαίρα ευθύνης
της εταιρείας και άρα δεν αποκλείουν αυτομάτως την αποζημίωση.
Για να διεκδικήσει πρακτικά τα δικαιώματά του, ο επιβάτης χρειάζεται να υποβάλει
αίτημα προς την αεροπορική εταιρεία, συνήθως μέσω ειδικής φόρμας στην
ιστοσελίδα της. Για αυτό, πάντα καλό είναι φυλάγουμε το εισιτήριο (και την
κράτηση), κάρτα επιβίβασης, ενημερώσεις (email/SMS/app) και αποδείξεις εξόδων.
Αν η εταιρεία δεν απαντήσει ή αρνηθεί, υπάρχει δυνατότητα καταγγελίας στην
Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ή σε ευρωπαϊκό φορέα καταναλωτή.
Πάντα να έχουμε υπ’ όψιν μας ότι τα δικαιώματά μας δεν είναι στη διακριτική
ευχέρεια της εταιρείας. Η αεροπορική εταιρεία, στις περισσότερες περιπτώσεις,
οφείλει να μεριμνά για τη φροντίδα μας όταν τα πράγματα στραβώσουν. Όταν δεν
συντρέχουν έκτακτες περιστάσεις, μπορεί να υπάρχει και αξίωση χρηματικής
αποζημίωσης. Με λίγη γνώση, σωστή τεκμηρίωση και έγκαιρη κίνηση, μπορούμε να
αποζημιωθούμε για την ταλαιπωρία μας.
https://www.facebook.com/reel/673590865840129
Ακολουθήστε μας στα social media του XploreMykonosNews.gr
Κάντε εγγραφή και στο κανάλι μας στο YouTube
Ακολουθήστε μας και στο Νο1 lifestyle & travelling περιοδικό της Μυκόνου XploreMykonosMagazine.com
Διαβάστε ακόμη:
- Από πάντα ανατρεπτικός: Όταν ο Bad Bunny μετέτρεψε τη Μύκονο σε αιματοβαμμένο εφιάλτη
- Νότιο Αιγαίο: Απολογισμός για την Παιδεία με αιχμή την ειδική αγωγή, τις σχολικές υποδομές και το προσωπικό
- Τι αλλάζει με τα ακαθάριστα οικόπεδα: Πρόστιμα, προθεσμίες και το νέο Μητρώο Πυροπροστασίας
- Gen A Stars U16: Η Μύκονος θα φιλοξενήσει το Final 4
- Συλλήψεις παράνομων αλλοδαπών σε Μύκονο και Μήλο