Καύσιμα: «Φωτιά» στις τσέπες των οδηγών – Ρεκόρ ακρίβειας στις Κυκλάδες – Μύκονος Ειδήσεις | Μύκονος Ενημέρωση | Νέα Μυκόνου

Όλο και βαθύτερα το χέρι στην τσέπη καλούνται να βάλουν μέρα με τη μέρα οι οδηγοί με τις τιμές των καυσίμων να έχουν σημειώσει πρωτοφανές ράλι, ακόμη και 40% στην περίπτωση του πετρελαίου κίνησης. Με την τιμή του Brent, το οποίο κινείται σταθερά πάνω από τα 110 δολάρια το βαρέλι, να απειλεί με νέες πιέσεις, η κυβέρνηση προσανατολίζεται σε νέα δεκαπενθήμερη παράταση των επιδοτήσεων στα καύσιμα, έως τα μέσα Νοεμβρίου, την οποία αναμένεται να ανακοινώσει εντός εβδομάδος, ακόμη και σήμερα.

Την ίδια στιγμή, επιδιώκει να πείσει τις Βρυξέλλες για πρόσθετο δημοσιονομικό χώρο έως και 400 εκατ. ευρώ από τη ρήτρα διαφυγής, ώστε να ενεργοποιήσει νέες παρεμβάσεις εφόσον, βέβαια, οι πιέσεις συνεχιστούν.

Άλμα 36% στο ντίζελ, πόσο ακριβότερο έγινε το γέμισμα

Θυμίζουμε πως έως τις 31 Οκτωβρίου η συνολική ενίσχυση στο πετρέλαιο θέρμανσης ανέρχεται σε 40 λεπτά ανά λίτρο. Από αυτά, τα 20 λεπτά καλύπτονται από τον κρατικό προϋπολογισμό και τα υπόλοιπα 20 λεπτά από τα διυλιστήρια.

Στο πετρέλαιο κίνησης η επιδότηση διαμορφώνεται στα 20 λεπτά ανά λίτρο, με συμμετοχή του Δημοσίου κατά 15 λεπτά και των διυλιστηρίων κατά 5 λεπτά.

Για την απλή αμόλυβδη βενζίνη η ενίσχυση ανέρχεται στα 10 λεπτά ανά λίτρο, με το σύνολο του ποσού να καλύπτεται από το Δημόσιο.

Ωστόσο, οι επιδοτήσεις δεν έχουν καταφέρει να ανακόψουν το κύμα των ανατιμήσεων που σαρώνει την αγορά καυσίμων.

Η ένταση των ανατιμήσεων από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή μέχρι και σήμερα αποτυπώνεται στην ελληνική αντλία, με τις μεγαλύτερες πιέσεις να καταγράφονται στο πετρέλαιο κίνησης.

Συγκεκριμένα, βάσει των στοιχείων που αναρτώνται στην ιστοσελίδα του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων του υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων αυξήθηκε από 1,751 ευρώ το λίτρο στις 27 Φεβρουαρίου σε 2,143 ευρώ στις 26 Οκτωβρίου, ποσό που μεταφράζεται σε αύξηση 22,39% και αντιστοιχεί σε επιπλέον 39,2 λεπτά ανά λίτρο.

Προϊόν	Μέση Τιμή 27 Φλεβάρη σε ευρώ/λίτρο συμπ. ΦΠΑ	Μέση Τιμή 26 Οκτωβρίου σε ευρώ/λίτρο συμπ. ΦΠΑ	Ποσοστό μεταβολής (%)
Αμόλυβδη 95 οκτ.	1,751	2,143	22,39%
Αμόλυβδη 100 οκτ.	1,956	2,41	23,21%
Diesel Κίνησης	1,565	2,127	35,91%

Αντίστοιχα, η αμόλυβδη 100 οκτανίων ανατιμήθηκε κατά 23,21%, από 1,956 σε 2,410 ευρώ το λίτρο. Ακόμη μεγαλύτερη είναι η αύξηση στο πετρέλαιο κίνησης, η τιμή του οποίου εκτινάχθηκε από 1,565 σε 2,127 ευρώ το λίτρο, σημειώνοντας άνοδο 35,91% (56,2 λεπτά ανά λίτρο πάνω), επιβαρύνοντας σημαντικά το λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων που εξαρτώνται από τις οδικές μεταφορές και αυτός είναι και ο λόγος που το συγκεκριμένο καύσιμο αποτελεί τον μεγαλύτερο «πονοκέφαλο» για την κυβέρνηση.

Σε πρακτικό επίπεδο, το γέμισμα ενός ρεζερβουάρ 50 λίτρων με αμόλυβδη 95 κοστίζει πλέον 19,60 ευρώ περισσότερο σε σύγκριση με τα τέλη Φεβρουαρίου, ενώ στο ντίζελ, η αντίστοιχη επιβάρυνση ανέρχεται σε 28,10 ευρώ.

Οι Κυκλάδες στην κορυφή της ακρίβειας

Σημαντικές ανισότητες καταγράφονται και μεταξύ των γεωγραφικών περιοχών της χώρας, με τις νησιωτικές αγορές να εμφανίζουν τις υψηλότερες τιμές.

Στις 26 Οκτωβρίου, σύμφωνα με τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών, στις Κυκλάδες η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων διαμορφώνεται στα 2,424 ευρώ το λίτρο, έναντι πανελλαδικού μέσου όρου 2,143 ευρώ.

Ακολουθούν τα Δωδεκάνησα με 2,275 ευρώ, η Ευρυτανία με 2,263 ευρώ, η Κεφαλληνία με 2,255 ευρώ και η Λέσβος με 2,245 ευρώ το λίτρο.

Στον αντίποδα, η Κορινθία εμφανίζει τη χαμηλότερη μέση τιμή, στα 2,100 ευρώ το λίτρο, ενώ στην Αττική η αμόλυβδη διαμορφώνεται στα 2,109 ευρώ και στη Θεσσαλονίκη στα 2,117 ευρώ.

Η απόκλιση μεταξύ Κυκλάδων και Κορινθίας φτάνει τα 32,4 λεπτά ανά λίτρο, που σημαίνει ότι για ένα γέμισμα 50 λίτρων ο καταναλωτής στις Κυκλάδες πληρώνει 16,20 ευρώ περισσότερα.

Ανάλογη είναι η εικόνα και στο πετρέλαιο κίνησης. Στις Κυκλάδες η μέση τιμή ανέρχεται στα 2,349 ευρώ το λίτρο, ενώ στην Αττική περιορίζεται στα 2,102 ευρώ, με τη διαφορά να φτάνει στα 24,7 λεπτά ανά λίτρο.

Νομός	Αμόλυβδη 95 οκτ.	Αμόλυβδη 100 οκτ.	Diesel Κίνησης	Υγραέριο κίνησης (Autogas)	Diesel Θέρμανσης Κατ’ οίκον
ΝΟΜΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ	2,109	2,397	2,102	1,174	1,535
ΝΟΜΟΣ ΑΙΤΩΛΙΑΣ ΚΑΙ ΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ	2,175	2,438	2,149	1,258	1,571
ΝΟΜΟΣ ΑΡΓΟΛΙΔΟΣ	2,143	2,418	2,124	1,196	1,552
ΝΟΜΟΣ ΑΡΚΑΔΙΑΣ	2,172	2,453	2,149	1,22	1,583
ΝΟΜΟΣ ΑΡΤΗΣ	2,151	2,407	2,098	1,179	1,572
ΝΟΜΟΣ ΑΧΑΪΑΣ	2,118	2,4	2,119	1,21	1,552
ΝΟΜΟΣ ΒΟΙΩΤΙΑΣ	2,135	2,432	2,118	1,209	1,558
ΝΟΜΟΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ	2,163	2,46	2,163	1,201	1,578
ΝΟΜΟΣ ΔΡΑΜΑΣ	2,145	2,379	2,111	1,177	1,526
ΝΟΜΟΣ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ	2,275	2,509	2,235	1,388	1,657
ΝΟΜΟΣ ΕΒΡΟΥ	2,172	2,417	2,126	1,193	1,555
ΝΟΜΟΣ ΕΥΒΟΙΑΣ	2,182	2,447	2,154	1,246	1,56
ΝΟΜΟΣ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ	2,263	2,541	2,203	1,339	1,585
ΝΟΜΟΣ ΖΑΚΥΝΘΟΥ	2,158	2,426	2,13	1,268	1,576
ΝΟΜΟΣ ΗΛΕΙΑΣ	2,142	2,396	2,11	1,153	1,551
ΝΟΜΟΣ ΗΜΑΘΙΑΣ	2,138	2,409	2,099	1,145	1,544
ΝΟΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ	2,202	2,412	2,189	1,277	1,609
ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ	2,16	2,391	2,132	1,226	1,585
ΝΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ	2,117	2,389	2,107	1,179	1,541
ΝΟΜΟΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ	2,126	2,4	2,122	1,158	1,591
ΝΟΜΟΣ ΚΑΒΑΛΑΣ	2,134	2,389	2,118	1,195	1,547
ΝΟΜΟΣ ΚΑΡΔΙΤΣΗΣ	2,178	2,419	2,128	1,188	1,556
ΝΟΜΟΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ	2,143	2,378	2,112	1,159	1,556
ΝΟΜΟΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ	2,189	2,457	2,168	1,399	1,636
ΝΟΜΟΣ ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ	2,255	2,491	2,222	1,302	1,597
ΝΟΜΟΣ ΚΙΛΚΙΣ	2,144	2,393	2,121	1,145	1,555
ΝΟΜΟΣ ΚΟΖΑΝΗΣ	2,119	2,394	2,11	1,171	1,549
ΝΟΜΟΣ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ	2,1	2,404	2,11	1,218	1,547
ΝΟΜΟΣ ΚΥΚΛΑΔΩΝ	2,424	2,645	2,349	1,358	1,707
ΝΟΜΟΣ ΛΑΚΩΝΙΑΣ	2,164	2,449	2,142	1,195	1,57
ΝΟΜΟΣ ΛΑΡΙΣΗΣ	2,139	2,393	2,12	1,183	1,555
ΝΟΜΟΣ ΛΑΣΙΘΙΟΥ	2,167	2,426	2,166	1,198	1,595
ΝΟΜΟΣ ΛΕΣΒΟΥ	2,245	2,471	2,219	1,342	1,613
ΝΟΜΟΣ ΛΕΥΚΑΔΟΣ	2,199	2,449	2,173	1,148	1,597
ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ	2,175	2,416	2,147	1,167	1,597
ΝΟΜΟΣ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ	2,167	2,423	2,134	1,192	1,583
ΝΟΜΟΣ ΞΑΝΘΗΣ	2,152	2,406	2,123	1,157	1,571
ΝΟΜΟΣ ΠΕΛΛΗΣ	2,14	2,376	2,117	1,187	1,552
ΝΟΜΟΣ ΠΙΕΡΙΑΣ	2,117	2,408	2,099	1,23	1,546
ΝΟΜΟΣ ΠΡΕΒΕΖΗΣ	2,133	2,361	2,117	1,164	1,576
ΝΟΜΟΣ ΡΕΘΥΜΝΗΣ	2,164	2,423	2,158	1,272	1,634
ΝΟΜΟΣ ΡΟΔΟΠΗΣ	2,172	2,442	2,125	1,217	1,564
ΝΟΜΟΣ ΣΑΜΟΥ	2,177	2,41	2,147	1,288	1,57
ΝΟΜΟΣ ΣΕΡΡΩΝ	2,155	2,402	2,104	1,221	1,541
ΝΟΜΟΣ ΤΡΙΚΑΛΩΝ	2,178	2,424	2,128	1,192	1,545
ΝΟΜΟΣ ΦΘΙΩΤΙΔΟΣ	2,173	2,481	2,128	1,219	1,57
ΝΟΜΟΣ ΦΛΩΡΙΝΗΣ	2,168	2,405	2,127	1,177	1,574
ΝΟΜΟΣ ΦΩΚΙΔΟΣ	2,178	2,499	2,169	1,344	1,605
ΝΟΜΟΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ	2,186	2,442	2,142	1,24	1,559
ΝΟΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ	2,129	2,418	2,132	1,286	1,581
ΝΟΜΟΣ ΧΙΟΥ	2,12	2,461	2,095	1,439	1,585
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΤΑΘΜΙΣΜΕΝΟΣ Μ.Ο.	2,143	2,41	2,127	1,2	1,56

Μεγάλες οι αποκλίσεις ανά περιοχή και για το πετρέλαιο θέρμανσης

Στο πεδίο του πετρελαίου θέρμανσης, το οποίο έκανε πρεμιέρα στις 15 Οκτωβρίου με πανελλαδική μέση τιμή στα 1,564 ευρώ το λίτρο, στις 26 Οκτωβρίου, η τιμή υποχώρησε οριακά στα 1,560 ευρώ.

Η μεταβολή αντιστοιχεί σε μείωση 0,26%, ωστόσο, οι γεωγραφικές διαφοροποιήσεις παραμένουν έντονες.

Στις Κυκλάδες η μέση τιμή του πετρελαίου θέρμανσης φτάνει τα 1,707 ευρώ το λίτρο, στα Δωδεκάνησα τα 1,657 ευρώ και στην Κέρκυρα τα 1,636 ευρώ. Στην Αττική διαμορφώνεται στα 1,535 ευρώ, ενώ στη Δράμα καταγράφεται η χαμηλότερη μέση τιμή, στα 1,526 ευρώ.

Έτσι, η αγορά 1.000 λίτρων πετρελαίου θέρμανσης κοστίζει 1.707 ευρώ στις Κυκλάδες έναντι 1.526 ευρώ στη Δράμα, διαφορά που φτάνει τα 181 ευρώ.

Έρχεται παράταση των επιδοτήσεων

Δεδομένων όλων των παραπάνω και υπό τον φόβο του νέου ράλι που σημειώνει το Brent, η κυβέρνηση ετοιμάζεται να ανακοινώσει τη συνέχιση των μέτρων που εκπνέουν στις 31 Οκτωβρίου, για ακόμη 15 ημέρες, δηλαδή έως τα μέσα Νοεμβρίου.

Το κόστος των υφιστάμενων παρεμβάσεων υπολογίζεται σε 48 εκατ. ευρώ, ενώ το διαθέσιμο δημοσιονομικό απόθεμα των 300 εκατ. ευρώ παρέχει περιθώρια για τη συνέχισή τους.

Ωστόσο, η διατήρηση των διεθνών τιμών σε υψηλά επίπεδα δημιουργεί τον κίνδυνο να απαιτηθούν πρόσθετοι πόροι, ιδίως εάν η ενεργειακή κρίση παραταθεί.

Στο τραπέζι 300-400 εκατ. ευρώ από την ενεργειακή ρήτρα διαφυγής

Ως εκ τούτου, το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης επιδιώκει να εξασφαλίσει μεγαλύτερη δημοσιονομική ευελιξία μέσω των ευρωπαϊκών μηχανισμών.

Στο επίκεντρο των διαβουλεύσεων βρίσκεται η δυνατότητα αξιοποίησης 300-400 εκατ. ευρώ από το ποσό του 1 δισ. ευρώ που συνδέεται με την ενεργειακή ρήτρα διαφυγής και προορίζεται για επενδύσεις σε ενεργειακές υποδομές.

Η ελληνική πλευρά επιδιώκει να κατευθυνθεί μέρος αυτών των πόρων στη χρηματοδότηση πρόσθετων μέτρων στήριξης για επιχειρήσεις και καταναλωτές. Η προσπάθεια, πάντως, συναντά επιφυλάξεις από την Κομισιόν, γεγονός που οδηγεί την κυβέρνηση στην αναζήτηση συμμαχιών με άλλα κράτη-μέλη.

Αυτό σημαίνει πως το επόμενο διάστημα αναμένεται να είναι καθοριστικό για τη διαμόρφωση του νέου πακέτου μέτρων και σίγουρα θα εξαρτηθεί από την πορεία των διεθνών τιμών.

Για σήμερα, Πέμπτη, έχει προγραμματιστεί το Συμβούλιο Υπουργών Ενέργειας στο Λουξεμβούργο, ενώ ακολουθούν το Eurogroup στις 9 Νοεμβρίου και συναντήσεις των Ευρωπαίων ηγετών στις 13 και στις 26-27 Νοεμβρίου 2026, με την έκβαση των διαβουλεύσεων να αναμένεται να επηρεάσει το εύρος των παρεμβάσεων και τη δυνατότητα χρηματοδότησής τους.

Fuel Pass, λογαριασμοί ρεύματος και ακτοπλοΐα στα εναλλακτικά σενάρια

Εφόσον οι πιέσεις ενταθούν και εφόσον εξασφαλιστούν πρόσθετοι πόροι τότε είναι πιθανόν να βρεθούν στο τραπέζι προσωρινά και στοχευμένα μέτρα στήριξης.

Μεταξύ των μέτρων που βρίσκονται στο τραπέζι είναι η επαναφορά του Fuel Pass, ενώ παράλληλα, εξετάζεται η δυνατότητα κάλυψης μέρους των πρόσθετων επιβαρύνσεων στους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου.

Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και η στήριξη των ακτοπλοϊκών μεταφορών, με στόχο να περιοριστεί η μετακύλιση του αυξημένου ενεργειακού κόστους στις τιμές των εισιτηρίων.

businessdaily.gr

Ακολουθήστε μας στα social media του XploreMykonosNews.gr

Κάντε εγγραφή και στο κανάλι μας στο YouTube

Ακολουθήστε μας και στο Νο1 lifestyle & travelling περιοδικό της Μυκόνου XploreMykonosMagazine.com

Διαβάστε ακόμη: